2026年6月22日，RDMi^®创新技术专家团队正式进驻江铃控股，启动专项技术攻坚行动。团队集结了多位涵盖TRIZ五级、四级、三级的资深专家，针对汽车生产线运行及零部件加工领域长期存在的技术瓶颈展开系统性突破。本次攻坚采用“分组作战、每日攻坚、逐项突破”的高效作业模式，依托系统化的创新方法解决行业痛点，以项目落地为核心导向，为江铃控股生产线提质增效与零部件工艺优化筑牢技术根基。

6月23日，攻坚行动取得关键性进展。由RDMi^® TRIZ四级专家张宗来、TRIZ三级专家邱阳博士及成中台老师组成的小组，聚焦于某汽车零部件异响这一行业典型顽疾展开专项攻关。该故障成因隐蔽、排查难度极高，过往车企及配套供应商多次开展常规检修、工艺调试与部件优化，均未能根除，严重制约了产品品质迭代与品牌口碑，是困扰产线提质的核心瓶颈。

攻坚当日上午，专家团队引导江铃技术团队运用RDMi^®现代TRIZ理论体系，通过功能分析、因果链分析等标准化创新工具，对汽车零部件结构、运行逻辑、装配工艺及工况适配性进行了全方位解构。团队层层剥离，精准锁定了程序适配性、运行匹配度、动态配合等矛盾点，彻底破除传统排查的思维局限。

经过上午全面细致的技术拆解与问题研判，下午团队快速整合优化思路，结合江铃控股产线生产工况、零部件装配标准及整车品质要求，敲定精准高效的优化方案。该方案有望实现了技术突破的“零成本”——无需更换零部件、无需新增设备，仅通过迭代程序逻辑优化零部件的运行适配性，即可解决动态异响问题。经专业测试仪器多轮工况模拟验证，该方案成功实现了异响的彻底根除，且在可行性、稳定性及适配性上均达到预期标准，有效攻克了连配套供应商都束手无策的技术难题。此方案不仅能解决存量车辆的客户投诉，更能从源头杜绝新车型异响，全方位提升整车品质与驾乘体验。

本次江铃控股专项攻坚全程高效务实，两支攻坚小组各司其职、协同发力，依托TRIZ系统化创新工具，精准攻克汽车生产及零部件技术难题。本次江铃控股专项攻坚全程遵循“低成本、高适配、易落地”的原则，最大化复用现有产线资源，在规避大规模改造的同时，完美契合江铃控股高品质、连续化的智能制造标准。RDMi^®专家团队通过“传帮带”模式，引导企业技术人员跳出传统思维框架，运用创新工具解决实际问题，显著激发了内部技术团队的创新思维与实战能力，形成多项贴合现场、经济高效的实用型创新成果。

下一步，RDMi^®团队将重点跟进优化方案的落地实施、现场调试与效果核验，确保各项举措长效运行。同时，将持续推动TRIZ创新方法在江铃控股各生产环节的深度应用，以专业技术赋能产线升级与工艺优化，助力企业实现降本、增效、提质的多重战略目标，持续夯实智能制造核心竞争力。

关于江铃控股

  江西江铃控股有限公司坐落于江西省南昌小蓝经济开发区，肇始于1997年，是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车和江铃集团通过强强联合，成立的国内首家中中合作的汽车制造企业。

历经25载的沉淀，江铃控股已拥有成熟的冲焊涂总四大工序自动化、智能化、柔性化生产线，可满足燃油、混合动力、纯电动三大平台车型生产，十四五期间年达到最大设计产能20万台。